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韩国现代威亚机床：赋能浙江轨道交通装备制造，筑牢安全基石
2025/07/24 | 新闻
浙江轨道交通产业正迎来快速发展期，从地铁车辆到高铁零部件，对装备制造的安全性、可靠性和精度要求极为严苛。韩国现代威亚机床凭借其卓越的加工性能，成为浙江轨道交通装备制造企业的核心生产设备，为轨道交通的安全运行筑牢基石。
轨道交通装备中的转向架、轮对、制动系统等关键部件，直接关系到行车安全，其加工精度必须达到毫厘不差。韩国现代威亚机床的超精密加工技术，能够实现 0.001mm 级的加工误差控制。浙江某地铁车辆制造企业使用现代威亚的卧式加工中心加工转向架轴承座，通过激光在线检测系统实时监控加工精度，确保每个轴承座的尺寸公差都控制在设计范围内，装配后的转向架运行平稳性提升了 30%。
轨道交通装备的零部件大多体积大、重量沉，加工过程中对机床的承载能力和稳定性考验极大。韩国现代威亚的大型落地镗铣床采用整体铸造床身，承重可达 50 吨以上，配合高精度导轨和驱动系统，即使加工超大工件也能保持稳定的精度。浙江一家高铁零部件企业用该设备加工高铁车轴，全长 2.5 米的车轴加工后直线度误差仅 0.02mm，完全满足高铁高速运行的强度要求。
针对轨道交通装备多品种、小批量的生产特点，韩国现代威亚机床的柔性制造系统展现出独特优势。该系统可快速切换不同零部件的加工程序，通过智能夹具库实现工装的自动更换，换产时间缩短至 30 分钟以内。浙江某轨道交通装备企业负责人表示：“以前切换加工不同型号的制动盘需要 2 小时，现在用现代威亚的柔性系统，效率提升了 4 倍，轻松应对多品种订单需求。”
轨道交通装备对零部件的耐磨性、抗疲劳性要求极高，这与加工表面质量密切相关。韩国现代威亚机床的高精度磨削技术，能使零部件表面粗糙度达到 Ra0.02μm，减少了运行中的摩擦损耗。同时，机床的低温切削功能可避免加工过程中的材料过热，保证金属内部组织的稳定性，延长零部件的使用寿命。
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